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    鄭州市經三路林科路口經常堵 信號燈設置存缺陷

    鄭州市經三路林科路口經常堵 信號燈設置存缺陷

    制圖/鄭萌

    鄭州市經三路林科路口經常堵 信號燈設置存缺陷

    經三路林科路口車流“頂牛”,十分擁堵

    河南商報記者 崔文 文/圖

    自今年1月初鄭州農業路高架經三路上下橋匝道試通車后,就不斷有司機反映,由東向北下橋后,總被堵在經三路林科路口。

    公交車長也吐槽,想從這個路口過,沒半小時不行。

    這個路口就這么“邪性”?河南商報記者蹲守發現,信號燈設置存缺陷是主因。

    【堵】

    高峰期堵三四十分鐘

    “橋上通行無阻,橋下異常擁堵。”近日,鄭州市民董先生說,他經常由東向北從農業路高架經三路下橋匝道下橋而被堵在橋上。董先生家距離經三路林科路口200多米,基本每次走該路口都要堵上二三十分鐘,高峰期則更久。

    出租車司機張師傅告訴河南商報記者,他也曾沿經三路由南向北行駛時堵在這個路口附近。“車輛都排了兩個路口,只好繞行了。”張師傅說,該路口自農業路高架經三路匝道試通車后,就異常擁堵。

    等公交的乘客常會有這種感覺:眼看著公交車就在幾十米外的路口,卻仍要等好久公交車才能通過路口進站。

    一位80路公交車長說,由北向東左拐通過經三路林科路口,平時沒半個小時過不去,“高峰期時要三四十分鐘,如果路口堵死就更不好說了。”

    【析】

    信號燈設置有缺陷

    據了解,經三路的林科路至豐產路段因施工只允許南向北單行。在之前,經三路林科路口的南向北和北向東車輛是主要車流,高峰期時會擁堵,但持續時間不長。

    據多位司機和附近居民介紹,自1月份農業路高架經三路由東向北的下橋匝道開放后,又多了從橋上下來的車流,這部分車流又分成兩支,一支直行,一支右拐。

    而經三路林科路口設置的簡易信號燈只指示直行,一旦南北方向綠燈,由橋上右拐的車流與地面一層直行的車流就會“頂牛”,隨后,由北向東左拐和由東向南左拐上橋的車流都會堵在路口,極容易造成堵死的現象。

    河南商報記者采訪中聽到,不少司機都建議路口的信號燈設置成多箭頭指示方向的,方便通行。此外,80路公交車長還建議高峰期時交警能在路口疏導交通,也希望經三路由北向南盡早開通。

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    責任編輯:qn010

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